Büyük Tren Çöplüğü! Demiryolu ‘kirli vagonlar’ için vahşileşti


Demiryolu yolcularını en çok çileden çıkaracak olan ‘hattaki yapraklar’daki gecikmeler için sıklıkla alay edilen bir bahaneydi.

Ancak, St Pancras ile ülkenin geri kalanı arasındaki East Midlands Demiryolu hizmetlerini kullanan müşteriler yeni bir sıkıntıyla karşılaştılar.

EMR’nin kirle kaplı vagonları, yolcuların yeni endişe kaynağı haline geldi.

Bir zamanlar şu anda korunmuş ‘Sutherland Düşesi’ ve ‘Royal Scot’ gibi parıldayan buharlı lokomotiflerin alanı olan bir hat için düşük bir şeye işaret ediyor.

Yaralanmaya hakaret eklemek için şirket, yolcuların istasyona bisikletle gidebilmeleri için bisiklet barakalarına 370.000 £ sıçratmaya hazırlanıyor.

Diğer tren operatörleri iyi sunulan çekiciler ortaya çıkarmayı başardıklarından, taşıtlar arasında kir sorununa neyin neden olduğuna dair spekülasyonlar yaygın.

Etkilenen Etches Park deposunun birinden gelen Leicester’daki bir St Pancras Ekspresi

Bazı trenlerin gitmek için yıkandığı Nottingham Eastcroft Hafif Bakım Deposu

Bazı trenlerin gitmek için yıkandığı Nottingham Eastcroft Hafif Bakım Deposu

Bazı trenlerin gitmek için yıkandığı Nottingham Eastcroft Hafif Bakım Deposu

Biri şöyle dedi: ‘Bu, East Midlands Demiryolu ile ortak bir tema.

“Sheffield Midland İstasyonu’nda durabilir ve Londra Liverpool ve Norwich’ten gelen tüm EMR hizmetlerini izleyebilirsiniz ve tüm birimler ve trenlerin dışı kesinlikle pis olacaktır.”

MailOnline, kirli trenlerin bir depoda artık işe uygun olmayan bir yıkayıcıya düşmesinin nedenini açıklayabilir.

Etches Park ve Eastcroft depolarındaki makineler, bazı durumlarda temizliğin elle yapılması gerektiği anlamına gelir.

Bir kaynak şöyle dedi: “Yıkayıcı gerçekten buna bağlı değil.

Sistemin yakında yükseltileceği Derby'deki Etches Park Depot'ta tren bakımı

Sistemin yakında yükseltileceği Derby'deki Etches Park Depot'ta tren bakımı

Sistemin yakında yükseltileceği Derby’deki Etches Park Depot’ta tren bakımı

“Birimler ne zaman ve ne zaman ‘elde yıkanır’ – genellikle çok kirli hale geldiklerinde, sevkıyat yapan gardiyanların görüşünü etkiler.”

Geçen ay EMR, ağındaki çevrim tesislerine 370.000 £’den fazla yatırım yapacağını açıklamıştı.

Nottinghamshire, Lincolnshire, Derbyshire, Staffordshire ve Cheshire’a dahil edileceklerini söyledi.

East Midlands Demiryolu Altyapı ve Mülkiyet Başkanı Mark Lambert o sırada şunları söyledi: “İşe, okula veya eğlence gezisine gitmek için bir trene binmek için en yakın istasyona bisikletle gitmek, sağlıklı kalmanın ve emisyonları azaltmanın harika bir yoludur.”

“Bu yatırım, bölgesel müşterilerimiz için tesisleri geliştirmeye yönelik devam eden taahhüdümüzü gösteriyor ve kurulumlarının daha fazla insanı günlük yolculuklarının bir parçası olarak sürdürülebilir seyahati seçmeye teşvik edeceğini umuyoruz.”

Toprak trenler, rotadaki yolcuların birinci sınıftan daha az hizmetle mücadele etmek zorunda kaldıkları ilk sefer değil.

Ekim 2020’de Leicester’dan St Pancras’a sefer yapan yolculara kahve yerine klor ikram edildi ve tren Londra’ya vardığında beş yolcunun tıbbi yardıma ihtiyacı vardı.

Bir East Midlands Demiryolu sözcüsü şunları söyledi: “Artan elle temizlemeye ek olarak, mevcut otomatik vagon yıkama sistemlerimizin performansını iyileştirmenin yollarını araştırıyoruz.

“Modern Aurora filomuzun gelişi için yapılan depo yükseltmelerinin bir parçası olarak, bu yıkayıcılar eninde sonunda yeni ekipmanlarla değiştirilecek ve bu arada mevcut filomuzu temizlemek için de kullanılacak.”

Kaynak: | Bu makale aslen aittir Dailymail.co.uk


Kaynak : https://www.soundhealthandlastingwealth.com/celebrity/the-great-train-grubbery-railway-savaged-for-grubby-carriages/

SMM Panel PDF Kitap indir